ราคาค่าซ่อมรถ อะไหล่ และค่าแรง

**joke-shoprace** · 26/02/08, 11:16:34

กระทู้นี้อยากให้คนที่ไปซ่อมรถมาแล้วช่วยกันโพสต์ ราคาค่าซ่อมรถ อะไหล่ และค่าแรง เพื่อไว้ใช้เปรียบเทียบ ของแต่ละอู่ เพื่อใช้ในการประกอบตัดสินใจ ว่าควรใช้บริการอู่ไหนดี รวมถึงจะได้มั่ยโดนฟันค่าอะไหล่ด้วยคับ

ผมขอเริ่มก่อนละกัน คอมแอร์ 4G91 ลูกละ 2500 คอมเซียงกง ถ้า คอมบิว 3000

ค่าแรงเเปลี่ยน + เติมน้ำยา 1200

รวม 3700 ( ร้านวิรัชไดนาโม ข้างอู่ทรัพย์)

**น้องevoขาวๆ** · 6/02/09, 18:06:38

ทีแรกผมว่าจะไม่พูดเรื่องของร้านนี้นะแต่ กัวท่านอื่นๆไปโดนอีก เรยเอาซะหน่อย เอิ๊กๆ

**JOLT_SPORT** · 6/02/09, 22:28:07

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ E-30 อิอิ

พี่บอมคับโช๊คพี่เอ็มแข็งไหมอ่ะคับ

ผมใส่เสร็จมันนิ่มยังไงไม่รู้อ่ะ

โช้ครถเอ็มที่ทำมาก็ OK ดีนะครับขับดีขึ้นเยอะเลยแข็งกำลังดี
ต้นถ้าต้นไม่ชอบก็เอาไปเคลมได้นะเห็นเอ็มบอกว่าร้านเค้ารับประกัน
แต่ฟังจากอิสพูดมาก็น่าคิดอยู่เหมือนกันแสดงว่าตอนเอาไปทำอิสไม่ได้ไปดูตอนทำเลยพลาดเลย
แต่ตัวผมเองไม่เคยเอาโช้คไปทำร้านนี้หรอกเพราะกระบะก็ซื้อตรงรุ่นKYBกระบอกทอง 3Dก็มีเทอิ้นติดรถมาแล้ว

เสาร์นี้มีท่านไปโรงเรียนกันไหม

**EG_ลั๊นลา** · 6/02/09, 22:38:37

คือผมอยากรู้ว่าแบบไหนที่กะลังดีอ่ะคับ

พี่ยะเค้าก้อบอกว่ามันนิ่มคับ เลยอยากรู้ว่าของรถพี่เอ็มแข็งขนาดไหนคับ

ผมจะด้ายเอาไปเครมไหม่ คับ

**น้องevoขาวๆ** · 7/02/09, 00:45:40

แร้วที่พี่เอ็มทามมาได้ลองกดตอนไม่มีสปริงรึปล่วอ่าครับ อยากรุ

**joke-shoprace** · 5/03/09, 13:43:55

คลัตซ์พังครับ ดันพังที่อื่นด้วย นนท์ เจอคำว่าพวกกันเข้าไปจุกคร๊าบ

ค่าน้ำมันวิ่งไปกลับ 3 เที่ยว 2000 -
ค่าแรงยกเกียร์ 1000
ค่าลูกปืนคลัตซ์ 550
ค่าน๊อตเเกลียวมิล น๊อต ฟลายวีล 1 ตัว 200
ค่าลากรถ 500
สุทธิ จบที่ 4500
ยังไม่รวมค่าเสียเวลาไปกลับไปนั่งรอกว่าจะมาลงมือทำให้ ตั้งแต่ 9 โมงเช้า ยัน 6 โมงเย็นอีกนะคร๊าบ สุดครับ
ช่างบ้านเราดีกว่าเยอะครับ

**JOLT_SPORT** · 5/03/09, 14:18:26

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ น้องevoขาวๆ

แร้วที่พี่เอ็มทามมาได้ลองกดตอนไม่มีสปริงรึปล่วอ่าครับ อยากรุ

ถามเอ็มแล้วอิสเอ็มบอกว่าดี ไม่มีปัญหาใดๆ

**"DOGMA"** · 6/03/09, 03:04:28

เก็บตังซื้อ ของยี่ห้อ มือสองสภาพ ดีๆ ทีเดียวดีกว่าครับ โช้คอัดน้ำมัน ยังใช้วัสดุ พวก วาว ซีล น้ำมัน เกรดยังไม่ถึงพวกของนอก รวมทั้งเครื่องมือในการทำ แต่ก็ใช้ได้ในระดับหนึ่ง แต่พอโดนงานหนักๆ เช่น ตอนซัดแข่ง โดดคอสะพาน เนินหลายๆลูก โยกหลบรถมุดซ้าย - ขวา เข้า
โค้งอย่างต่อเนื่องในความเร็วสูง พอน้ำมันในตัวโช้คคุณภาพต่ำตัวซีลวาวคุณภาพต่ำเกิดความร้อนสูงคุมความร้อนไม่อย่
สมถนะจึงเปลี่ยนไม่คงที่ ในช่วง bump / / rebound ไม่เสถียร รักษาสมถนะการทำงานไม่คงที่ สู้ของนอกที่คงสภาพการทำงานไม่ได้ ยิ่งพวกควอเตอร์ไมล์ ตอนออกตัว ต้องการโช้ค ที่ ซับแรงกระทำ ถ่ายเทแรงและคืนตัวได้ดี ( bump / / rebound ) เพื่อลด การ สลิป ( ล้อฟรี) มีผลในการออกตัวมาก ................... เมื่อยๆๆ สรุป เก็บตังซื้อของดีๆๆที่เดียว จบ................ อยากรู้มากกว่านี้โทรมาถามแล้วกัน....................(

**kullawutp** · 6/03/09, 09:34:06

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ "DOGMA"

เก็บตังซื้อ ของยี่ห้อ มือสองสภาพ ดีๆ ทีเดียวดีกว่าครับ โช้คอัดน้ำมัน ยังใช้วัสดุ พวก วาว ซีล น้ำมัน เกรดยังไม่ถึงพวกของนอก รวมทั้งเครื่องมือในการทำ แต่ก็ใช้ได้ในระดับหนึ่ง แต่พอโดนงานหนักๆ เช่น ตอนซัดแข่ง โดดคอสะพาน เนินหลายๆลูก โยกหลบรถมุดซ้าย - ขวา เข้า
โค้งอย่างต่อเนื่องในความเร็วสูง พอน้ำมันในตัวโช้คคุณภาพต่ำตัวซีลวาวคุณภาพต่ำเกิดความร้อนสูงคุมความร้อนไม่อย่
สมถนะจึงเปลี่ยนไม่คงที่ ในช่วง bump / / rebound ไม่เสถียร รักษาสมถนะการทำงานไม่คงที่ สู้ของนอกที่คงสภาพการทำงานไม่ได้ ยิ่งพวกควอเตอร์ไมล์ ตอนออกตัว ต้องการโช้ค ที่ ซับแรงกระทำ ถ่ายเทแรงและคืนตัวได้ดี ( bump / / rebound ) เพื่อลด การ สลิป ( ล้อฟรี) มีผลในการออกตัวมาก ................... เมื่อยๆๆ สรุป เก็บตังซื้อของดีๆๆที่เดียว จบ................ อยากรู้มากกว่านี้โทรมาถามแล้วกัน....................(

สุดยอด สาระทั้งนั้น
อ่านตอนแรกนึกว่าจะมีท่อนฮุกสะแล้ว

**Due** · 6/03/09, 12:56:36

หัวเทียน NGK อิลิเดียม เบอร์ 7 4หัว 1880 บาท ครับ

**JOLT_SPORT** · 6/03/09, 13:08:24

จารแอ็ปมีสาระเป็นด้วยเหรอนึกว่าจะพิมพ์แบบไร้สาระได้อย่างเดียว5555

ดิวใช้หัวเทียนของแพงซะด้วยอยากได้มาใส่มั่งจังหัวเทียน NGK อิลิเดียม

**Due** · 6/03/09, 14:33:21

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ JOLT_SPORT

จารแอ็ปมีสาระเป็นด้วยเหรอนึกว่าจะพิมพ์แบบไร้สาระได้อย่างเดียว5555

ดิวใช้หัวเทียนของแพงซะด้วยอยากได้มาใส่มั่งจังหัวเทียน NGK อิลิเดียม

จัดเลยครับพี่บอม 1880 เบอร์7 อิอิ

**JOLT_SPORT** · 7/03/09, 11:27:15

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ Due

จัดเลยครับพี่บอม 1880 เบอร์7 อิอิ

ต้องเก็บตังค์ก่อนอะครับดิว มะค่อยมีงบสำหรับรถเพราะงบประมาณไปลงบ้านหมด...อิอิ

**Due** · 7/03/09, 14:22:35

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ JOLT_SPORT

ต้องเก็บตังค์ก่อนอะครับดิว มะค่อยมีงบสำหรับรถเพราะงบประมาณไปลงบ้านหมด...อิอิ

อิอิ...........ผมว่าพี่บอมเก็บวันเดียวก็ได้แล้ว....อิอิ

**Ek..บ้านนอก** · 15/03/09, 17:15:35

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ Due

จัดเลยครับพี่บอม 1880 เบอร์7 อิอิ

อย่างรถบอมต้องซักเบอร์9 หัวละ500-550บ.แล้วแต่ร้าน อุ อุ

**JOLT_SPORT** · 16/03/09, 09:11:43

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ Ek..บ้านนอก

อย่างรถบอมต้องซักเบอร์9 หัวละ500-550บ.แล้วแต่ร้าน อุ อุ

ไม่ถึงขนาดนั้นหรอกครับ
หัวเทียนของผมใช้แบบเดิมๆที่มีขายทั่วๆไปอะครับ
ถ้าใช้เบอร์ 9 ป่านนี้บอดไปแล้วครับ...อิอิ

**eakzub** · 17/03/09, 11:35:43

หัวเทียน NIPPON DENSO อิริเดียม เบอร์ 22 (7) 1200กว่าบาทหน้าค่าย ถูกกว่าNGKมากมาย

**note_110** · 17/03/09, 14:56:28

หวัดดีคับ ถ่วงล้อต้องหน้าทางเข้าชื่อร้านบุญยางคับวัดโสธณคับ ล้อละ 50 บาท , สลับยางก้อล้อ

ละ 50 บาท , จุ๊บลมยาง 30 กว่าบาท(แต่ถ้าตั้งศูนย์ก้อตรง สำเร็จ แน่นอน 400 ผมบาท หน้า-หลังคับ)

เสร็จจากตั้งสูนย์ล้อก้อตั้งศูนย์ถ่วง............อย่างอื่นต่อเลย รับรองว่าเนียนคับ (ข้างๆร้านสำเร็จ )

**civic_korn** · 17/03/09, 20:15:51

ตาโน๊ตไปบ่อยๆครับ....รู้ดีอ่ะ....5555.....(ไปเที่ยวหน้าชวนด้วย..)

**Ek..บ้านนอก** · 21/03/09, 19:29:30

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ JOLT_SPORT

ไม่ถึงขนาดนั้นหรอกครับ
หัวเทียนของผมใช้แบบเดิมๆที่มีขายทั่วๆไปอะครับ
ถ้าใช้เบอร์ 9 ป่านนี้บอดไปแล้วครับ...อิอิ

ไม่บอดหรอกครับแต่ถ้าติดเครื่องตอนเครื่องเย็นๆๆล่ะก้อ เหมือนเดิน3สูบเลย อุ อุ

alex650111 · 23/01/11, 05:25:24

ค่าอะไหล่ ชุดบน 780.00 บาท ชุดล่าง 480.00 บาท ค่าแรง 400 บาท

เช๋คราคาจาก บางไผ่ อะไหล่ยนต์ ชุดบน 350.00 บาท ชุดล่าง 250.00 บาท

โดนฟันหัวแบะ หรือเปล่าครับ ซ่อมที่อู่ประทินเซฮร์วิส ตรงตึกไทรอัมพ์ บางพลี - ตำหรุ

alex650111 · 23/01/11, 05:33:11

ค่าอะไหล่ ชุดบน 780.00 ชุดล่าง 480.00 ค่าแรง 400.00

เช็คราคาจาก บางไผ่ อะไหล่ยนต์ ชุดบน 350.- ชุดล่าง 280.-

โดนฟัน หัวแบะหรือเปล่าครับ

อู่ประทินเซอรวิส ตรงหลังตึกไทรอัมพ์ บางพลี - ตำหรุ บางพลี