ขอข้อมูล evo7 หน่อยครับ

**GEMu** · 19/06/11, 19:01:24

หลังจากที่ศึกษามาสักพักนึงแล้วนะครับ ผมอยากจะขอข้อมูลจากพี่ๆในเว็ปไปทำ report ให้พ่อดูน่ะครับ

อยากจะเข้าร่วมเป็นสมาชิกบ้าง

อยากทราบว่าเรื่องการ maintenance ของ evo7 เป็นอย่างไรบ้างครับ ถ้าไม่ทำมาก

แล้วเรื่องความปลอดภัยของรถประกอบเป็นอย่างไรครับ?

ส่วนเรื่องกินน้ำมัน เอาเรื่องมากไหมครับ

สุดท้ายก็พวกของแต่ง ราคาแพงไหมครับ? ผมอยู่ปี2 พ่อจะซื้อ accord ให้แต่ผมอยากได้ evo เลยมาหาข้อมูลทำ report ไปให้พ่อดูครับ

พวกข้อดีข้อเสียต่างๆอะครับ

ขอบคุณมากๆครับ

**parn_crazy** · 19/06/11, 20:33:07

อยู่ปี 2 เหมือนกันคับ รอพี่ๆมาตอบ

แต่สำหรับผมไม่ค่อยได้ขับจอดเป็นส่วนใหญ่ เจอแครายทุกเช้า ตายคับ

**KONGKUB** · 20/06/11, 09:19:00

พูดถึงรถเดิมๆนะครับ

มันก็คือรถทั่วๆไป
ดูแลตามระยะทาง เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง เกียร์ ตามกำหนด
เพียงแต่ว่า ตอนเปลี่ยนถ่าย เช็คระยะ ค่าใช้จ่ายอาจจะสูงกว่า รถทั่วๆไป
เนื่องจาก จะต้องใช้ปริมาณมากว่า เช่นน้ำมันเกียร์รถทั่วไปอาจะใช้2ลิตร อีโวใช้4ลิตร

การประกอบรถ อันนี้พูดยากมาก จะทำที่ไหนมาอันนี้สำคัญ
ที่แนะนำก็มีไม่กี่อู่ครับ

กินน้ำมัน ประมาณ7-8โล/ลิตร(ใช้งานทั่วๆไป)

ของแต่ง รถทุกยี่ห้อ ราคาใกล้เคียงกันหมดครับ ขึ้นอยู่กับว่าของชิ้นนั้น มันเป็นยังไง

**nagoya** · 20/06/11, 10:59:15

จะบอกว่า จัดมาเลยครับ

Evo 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 เป็นรถในตำนานไปเเล้วครับ

เรื่องกินน้ำมัน ถ้าไม่ทำเเรงมาก ประหยัด ครับ

ซื้อมา ดูน้ำมัน เครื่องอย่าขาด น้ำอย่าขาด เเละสิ่งจำเป็นทั่วๆไป เเค่นั้นครับ ขับสนุกครับ

เครื่อง Evo ทนได้ใจเลยนะครับ ขอบอก

ถ้าอยากเเนวเเรงมากๆ ก็มีพี่ๆคอยปรึกษาได้ครับ

**-DeW-(RR)** · 20/06/11, 12:46:53

เครื่องเดิมๆ อีโวทนมากครับ แต่ถ้าซนเมื่อไร หาข้อมูลดีๆ ก็อยู่ได้ยาวครับ

**GEMu** · 20/06/11, 19:04:50

ขอบคุณสำหรับทุกๆคำตอบครับ

ขอถามต่อเลยนะครับ

หาซื้อรถในตลาด หรือ เอา cedia มาทำใหม่คุ้มกว่ากันครับ?

ขอบคุณครับ

ปล. ใครมีรายละเอียดอะไรที่ลงในนี้ไม่ได้ รบกวนช่วย pm มาบอกหน่อยนะครับ

**GEMu** · 20/06/11, 19:28:53

ปล. มีใครพอจะทราบประวัติคันนี้ไหมครับ? http://www.taladrod.com/w20/Search/C...spx?cib=591588

**nagoya** · 21/06/11, 10:25:08

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ GEMu

ขอบคุณสำหรับทุกๆคำตอบครับ

ขอถามต่อเลยนะครับ

หาซื้อรถในตลาด หรือ เอา cedia มาทำใหม่คุ้มกว่ากันครับ?

ขอบคุณครับ

ปล. ใครมีรายละเอียดอะไรที่ลงในนี้ไม่ได้ รบกวนช่วย pm มาบอกหน่อยนะครับ

เอารถที่เค้าทำเสร็จ เเล้วดีกว่าครับ ค่อยๆหา มีสวยๆเยอะครับ

**Sulphuric acid** · 21/06/11, 13:03:31

สำหรับผมอู่ที่ทำเนี่ยสำคัญเป็นอันดับแรกเลย ค่อยๆดูไปครับ ตอนผมหารถตั้งเกือบปีแหนะกว่าจะไดที่ถูกใจ

**GEMu** · 22/06/11, 16:54:00

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ nagoya

เอารถที่เค้าทำเสร็จ เเล้วดีกว่าครับ ค่อยๆหา มีสวยๆเยอะครับ

ทำไมถึงแนะนำให้หารถที่ทำเสร็จแล้วล่ะครับ? เอาซีเดียมาทำใหม่ไม่ดีตรงไหนหรอครับ ถ้าเทียบกับหารถที่ทำเรียบร้อยแล้วในตลาด

แล้วมีรถใครแนะนำไหมครับ

**kukjung_4654** · 22/06/11, 23:59:10

ตอนนี้7 ราคามันลงมาเยอะแล้วนะครับ จะคุ้มกว่าทำใหม่คับ
แต่ถ้าอยากได้ประกอบใหม่ก็เลือกอู่ดีๆคับ อย่างที่พี่โอ๋ว่ามีไม่กี่อู่

**พัทยา@MRC#012** · 23/06/11, 08:58:53

ความจริงไม่อยากแนะนำเลยครับ เพราะว่าน้องยังอายุยังน้อย
การตัดสินใจ และ การควบคุมรถที่มีแรงม้าสูงๆ ยังค่อนข้างต้องใช้ประสบการณ์
ผมไม่อยากให้เกิดอุบัติเหตุจนถึงแก่ชีวิต เหมือนน้องๆหลายๆท่านที่ผ่านมาในอดีต ที่ไม่สามารถควบคุมเจ้าม้าพยศตัวนี้ได้
รถคันแรก ผมอยากให้ตัดสินใจเอารถใช้งานปกติน่าจะเป็นสิ่งที่ถูกต้องมากกว่า
เมื่อเราเรียนจบทำงาน มีรายได้เป็นของตัวเองแล้ว ตอนนั้นรถสมรรถนะสูงพวกนี้ คงไม่ยากเกินที่เราจะควบคุมมันครับ

แต่ถ้ามันห้ามไม่ได้จริงๆ อยากจะให้คุณพ่อลองเปรียบเทียบเพื่อการตัดสินใจ
แนะนำว่าดีที่สุดคือ หาวิธีพาคุณพ่อไปลองดีกว่า
ผมบอกได้เลยว่า ต้องให้พาคุณพ่อไปลองขับรถพวกนี้ (ที่ประกอบสมบูรณ์ ถูกต้อง ปลอดภัย ตามแบบฉบับของ Evolution) เท่านั้นครับ
รถอย่าง Lancer Evolution ผมว่าอธิบายให้เยอะขนาดไหน ก็ไม่สามารถเข้าใจได้เลยครับ
ว่ามันมีสมรรถนะที่ดีอย่างไร ปลอดภัยขนาดไหน ต้องได้ขับ และ สัมผัสด้วยตัวเองเท่านั้น
รถพวกนี้ประหลาดอยู่อย่าง คือ มันจะมีความรู้สึก ครั้งแรกที่ได้สัมผัส รุนแรงมาก
ถ้าได้ลองขับครั้งแรก ถ้าชอบ ก็จะลืมไม่ลงไปเลย หรือ ไม่ชอบก็ไม่ชอบไปเลยครับ
แต่ต้องได้ขับคันที่มันสมบูรณ์นะครับ
ลองเข้าไปเยี่ยมอู่ พี่ตุ๋ย ที่ www.mitsusport.com ก่อนได้ครับ ไม่ซื้อพี่ตุ๋ยก็คงไม่ได้ว่าอะไร ครับ

แนะนำรถที่ประกอบเสร็จแล้วจะดีกว่า เพราะราคาถูกกว่าประกอบใหม่ และเราจะเลือกได้หลายสภาพ หลายการตกแต่งมากกว่าครับ
เพราะสมัยนี้หาหัวตัดอีโว7 สวยๆมาประกอบรถใหม่ ราคาก็แพงเกินความเป็นจริงไปมากครับ

**8MR-A** · 23/06/11, 09:17:23

อันนี้จริงครับ
หัวท้ายตัด 7 ตอนนี้หายากและราคาก็แพง ไหนจะค่า Cedia และ New Lancer อีก นี่ยังไม่รวมค่าทำและการเอาไปจดทะเบียนให้ถูกต้องอีกนะครับ
อะไหล่ต่างๆที่ได้จากหัวท้ายตัดก็เป็นของที่ใช้แล้วมาจาก ยุ่น อาจมีบางอย่างจะมีเสื่อมสภาพก็ได้

ค่อยๆดูไปครับ ไม่ต้องรีบ

**GEMu** · 23/06/11, 22:23:55

ขอบคุณสำหรับคำแนะนำครับ พอเข้าใจแล้วว่าทำไมหารถที่ทำเสร็จแล้วถึงน่าเล่นกว่าประกอบใหม่

คงค่อยๆดูไปก่อนน่ะครับ

หลังสอบเสร็จอาจจะแวะเข้าไปขอคำแนะนำจากอาจารย์ตุ๋ยที่อู่่เลยครับ

ว่าแต่มีพี่ๆท่านไหนใจดีให้ผมลองนั่งรถพี่ดูไหมครับ ยังไม่เคยได้นั่งจริงๆสักทีเลยครับ

**พัทยา@MRC#012** · 24/06/11, 09:01:58

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ 8MR-A

อันนี้จริงครับ
หัวท้ายตัด 7 ตอนนี้หายากและราคาก็แพง ไหนจะค่า Cedia และ New Lancer อีก นี่ยังไม่รวมค่าทำและการเอาไปจดทะเบียนให้ถูกต้องอีกนะครับ
อะไหล่ต่างๆที่ได้จากหัวท้ายตัดก็เป็นของที่ใช้แล้วมาจาก ยุ่น อาจมีบางอย่างจะมีเสื่อมสภาพก็ได้

ค่อยๆดูไปครับ ไม่ต้องรีบ

คุณเอ ตอนนี้ รถ9MRแดง ของคุณต่อ กับ รถ8เหลืองพี่ต่าย สนใจอยากจะหาเจ้าของใหม่ คุณเอสนใจบ่ครับ

---------- เพิ่มกระทู้ เมื่อ 09:01:58 ---------- กระทู้ก่อนหน้านี้ เมื่อ 09:02:08 ----------

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ 8MR-A

อันนี้จริงครับ
หัวท้ายตัด 7 ตอนนี้หายากและราคาก็แพง ไหนจะค่า Cedia และ New Lancer อีก นี่ยังไม่รวมค่าทำและการเอาไปจดทะเบียนให้ถูกต้องอีกนะครับ
อะไหล่ต่างๆที่ได้จากหัวท้ายตัดก็เป็นของที่ใช้แล้วมาจาก ยุ่น อาจมีบางอย่างจะมีเสื่อมสภาพก็ได้

ค่อยๆดูไปครับ ไม่ต้องรีบ

คุณเอ ตอนนี้ รถ9MRแดง ของคุณต่อ กับ รถ8เหลืองพี่ต่าย สนใจอยากจะหาเจ้าของใหม่ คุณเอสนใจบ่ครับ

**พัทยา@MRC#012** · 24/06/11, 09:06:54

เรื่องลองรถ ต้องรอตอนมีทติ้งของชมรม ครับ มาดูรถของพวกพี่ๆก่อนได้
แต่ถ้ามีเวลา ผมอยากให้ไปลองรถที่ สำนักทำอีโวจะดีกว่าครับ เพราะเจ้าสำนักแต่ละแห่งก็มีรายละเอียดในการทำรถที่แตกต่างกัน
ราคาก็แตกต่างกันเยอะพอสมควร เรื่องการทำให้ถูกต้องตามกฎหมายก็มีแตกต่างกันมาก เป็นเรื่องที่ต้องศึกษาอีกเยอะครับ
ลองเข้าไปพูดคุย ขอข้อมูลที่สำนักทำอีโวต่างๆดีกว่าครับ จะได้รายละเอียดครบถ้วนครับ
เรื่องหลายๆอย่าง ก็เป็นรายละเอียดทางเทคนิคของแต่ละสำนัก ถูกกฎหมายบ้าง ไม่ถูกกฎหมายบ้าง
อันนี้ทาง ชมรมเราเป็นกลางทางธุรกิจ รายละเอียดลงลึกในการทำอีโว เราก็ไม่อยากจะอธิบายให้ฟังเท่าไร ให้แต่ละสำนักเค้าบอกกับลูกค้าเองจะดีกว่าครับ

**8MR-A** · 24/06/11, 09:30:17

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ พัทยา@MRC#012

คุณเอ ตอนนี้ รถ9MRแดง ของคุณต่อ กับ รถ8เหลืองพี่ต่าย สนใจอยากจะหาเจ้าของใหม่ คุณเอสนใจบ่ครับ

---------- เพิ่มกระทู้ เมื่อ 09:01:58 ---------- กระทู้ก่อนหน้านี้ เมื่อ 09:02:08 ----------

คุณเอ ตอนนี้ รถ9MRแดง ของคุณต่อ กับ รถ8เหลืองพี่ต่าย สนใจอยากจะหาเจ้าของใหม่ คุณเอสนใจบ่ครับ

สนใจครับ
แต่ว่า บอกตรงๆคราวนี้ มีงบไม่เยอะนะครับ ว่าจะลงไปเล่น 6.5/7/8 กะว่าเอามาจอด แล้วขับไปเที่ยวหรือลงสนามเดือนละครั้งอ่ะครับ
ยังไงมี meeting งวดหน้าเดี๋ยวโทรหาครับ

**พัทยา@MRC#012** · 24/06/11, 10:19:01

พรุ่งนี้มีงานวันเกิดพี่โหน่ง แถวซอยวัชรพล ถ้าว่างก็มากริ๊งกร๊าง กินข้าวกันได้ครับคุณเอ

**GEMu** · 28/06/11, 16:24:00

พวกรถที่ลงขายเอาไว้ มีวิธีดูมั่งไหมครับ

จะเช็คประวัติรถยังไงแนะนำหน่อยครับพี่ๆ ผมเจอคันนึง สีเหลือ 7 look 9 บอกว่าทำที่ evostep อู่นี่เป็นไงครับ? แนะนำทีครับผม

ขอบคุณครับ

**GEMu** · 28/06/11, 23:57:42

http://taladrod.com/w20/Search/CarDet3A.aspx?cib=631546 คันนี้เลยครับ ใครรู้บอกประวัติหน่อยครับผม

ขอบคุณครับ

**พัทยา@MRC#012** · 29/06/11, 12:35:10

ไอเดียส่วนตัวผม ผมว่า หารถที่ทำตรงรุ่นนั้นๆ จะมีคุณค่า และราคาขายต่อดีกว่าครับ
อย่าง 7 ก็ควรเป็น7 ทั้งคัน เป็นลูกผสมมันดูแปลกๆครับ

**Sulphuric acid** · 29/06/11, 13:07:57

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ 8MR-A

สนใจครับ
แต่ว่า บอกตรงๆคราวนี้ มีงบไม่เยอะนะครับ ว่าจะลงไปเล่น 6.5/7/8 กะว่าเอามาจอด แล้วขับไปเที่ยวหรือลงสนามเดือนละครั้งอ่ะครับ
ยังไงมี meeting งวดหน้าเดี๋ยวโทรหาครับ

เอา 8 mr อีกรอบไม๊ครับพี่

เดี๋ยวขอรบกวนเวลาโทรไปคุยเรื่องรถหน่อยนะครับ

**8MR-A** · 29/06/11, 14:42:16

งวดนี้งบน้อย + จอดซะส่วนใหญ่... ยังคิดอยู่เลยว่าซื้อมากะเอาไปจอดไว้ที่อู่

ถ้ามีอะไรให้ช่วยก็โทรมาได้เลยครับ

**GEMu** · 5/09/11, 19:01:28

อัพเดทครับพี่ๆ ตอนนี้คุณพ่อเริ่มโอเคแล้ว เหลือแค่หารถ หาอู่ไปเสนอให้คุณพ่อดู

พี่ๆมีที่ไหนแนะนำบ้างครับ ถ้ามีเบอร์ติดต่อด้วยก็ดีนะครับ ผมจะได้ลองเข้าไปดูหลายๆอู่ เปรียบเทียบดูน่ะครับ

ใครมีอู่แนะนำบอกหน่อยนะครับ อยากได้ EVO8 สีแดงอะครับ